هنگام رانندگی از ترمز دستی استفاده نکنید! در بدترین حالت ممکن است از بین برود یا در بدترین حالت تهدید کننده زندگی باشد!
ماشین یک محصول مصرفی است. صرف خرید بیمه در مراحل اولیه هزینه زیادی برای صاحب خودرو خواهد داشت و هزینه های گاز آتی، هزینه های تعمیر و نگهداری، هزینه تعمیر و غیره نیز هزینه زیادی خواهد داشت. اگرچه برخی از مالکان خودرو در هنگام رانندگی بسیار محتاط هستند و می ترسند خودروی آنها خراشیده شود، اما در واقع این فقط "عشق ماشین" در ظاهر است. اگر میخواهید واقعاً «ماشین خود را دوست داشته باشید»، ابتدا باید عادات رانندگی خوب مانند فشار دادن درست ترمز دستی ایجاد کنید. امروز بیایید در مورد روش های اشتباه کشیدن ترمز دستی صحبت کنیم.
اشتباه 1: رها نکردن ترمز دستی برای مدت طولانی در یک شیب
امروزه تعداد خودروها به شدت در حال افزایش است. اگرچه فضاهای پارکینگ نیز در حال افزایش است، اما هنوز یافتن جای پارک در مناطق مرکزی شهر برای دارندگان خودرو دشوار است. برخی از صاحبان خودرو برای پارک خودروهای خود را روی سطح شیب دار پارک می کنند. پارک در چنین مناطقی مستعد لیز خوردن است. برای جلوگیری از چنین شرایطی، برخی از دارندگان خودرو ترمز دستی را بسیار محکم می کشند.
پارک کردن طولانی مدت به این شکل در شیب بسیار اشتباه است. از آنجایی که کابل فلزی ترمز دستی سفت باقی می ماند، با گذشت زمان، سیم فلزی تغییر شکل می دهد و اثر ترمز ترمز دستی به شدت ضعیف می شود. روش صحیح باید این باشد: ماشین را متوقف کنید و سپس ترمز دستی را فشار دهید. در این زمان مالک می تواند از ماشین پیاده شود و موانعی (مانند آجر، بلوک های چوبی و ...) را پشت چرخ ها قرار دهد. پس از لنت، صاحب خودرو ترمز دستی را رها کرده و پس از سوار شدن به خودرو، خودرو را کنترل می کند. وقتی مالک خودرو مطمئن شد که نقطه کانونی مانع را پیدا کرده است، می تواند ترمز دستی را فشار دهد.
اشتباه 2: بالا کشیدن ترمز دستی
ترمز دستی باید پس از توقف خودرو استفاده شود. هدف از کشیدن ترمز دستی این است که خودرو به راحتی در جاده متوقف شود. کشیدن ترمز دستی می تواند به طور موثری احتمال لیز خوردن یا غلت خوردن خودرو را کاهش دهد.
برخی از مالکان خودرو بسیار قوی هستند و به محض کشیدن ترمز دستی آن را به حالت بسیار بالایی می کشند. در واقع این رویکرد اشتباه است. بالا کشیدن ترمز دستی به این معنی است که سیم فلزی در ترمز دستی همیشه در حالت نسبتاً سفت قرار دارد. اگر این حالت برای مدت طولانی ادامه یابد، سیم فلزی به راحتی تغییر شکل می دهد و بر اثر ترمز ترمز دستی تأثیر می گذارد.
اشتباه 3: رها نکردن ترمز دستی هنگام استارت زدن
این نوع اشتباه برای افراد تازه کار که به تازگی گواهینامه رانندگی خود را گرفته اند به راحتی اتفاق می افتد، زیرا افراد تازه کار اغلب تجربه رانندگی ندارند و عصبی هستند، بنابراین هنگام استارت زدن به راحتی فراموش می کنند که ترمز دستی را بکشند. برخی از رانندگان با شنیدن صداهای عجیب و غریب از وسیله نقلیه حتی متوجه نمی شوند که ترمز دستی را رها نکرده اند.
این رویکرد کمتر از "سم مزمن" نیست زیرا احتمالاً باعث سایش جدی دنده ها، دیفرانسیل ها و سایر قطعات می شود و عمر مفید خودرو را تحت تأثیر قرار می دهد.
اشتباه 4: استفاده از ترمز دستی برای ترمز
اگرچه ترمزهای پایی و ترمز دستی هر دو ابزار ترمز هستند، اما تفاوت های خاصی بین آنها وجود دارد. ترمز دستی یک ابزار ترمز دستی است، در حالی که ترمز پایی یک ابزار ترمز دستی است. برخی از رانندگان این دو کاربرد را با هم اشتباه می گیرند. مرگبارترین اشتباه استفاده از ترمز دستی برای ترمز در حین حرکت خودرو است. بدیهی است که چنین رویکردی پیامدهای جدی از لغزش کناری تا واژگونی را در پی خواهد داشت. مگر اینکه ترمز پایی از کار بیفتد، ترمز دستی باید به عنوان آخرین راه حل استفاده شود.
موارد فوق خلاصه ای از چهار رفتار نادرست استفاده از ترمز دستی است. مهم نیست که کدام ضربه خورده باشد، مالک خودرو باید به موقع آن را اصلاح کند، در غیر این صورت احتمال اسقاط خودرو وجود دارد. نمیدانم راههای اشتباه دیگری برای کار کردن میشناسید؟