طراحی بیرونی
در قسمت جلوی آن ، M2 CS جدید دارای یک مشبک متمایز از طراحی کلیوی دوتایی و یک سپر جلوی تهاجمی تر . به روزرسانی های آیرودینامیکی در سراسر بدن به یک نگاه پاک کننده و در عین حال پویا تر کمک می کند.}}}}}}}} برجسته CSL S-STYLE STLE ANDLE STORUNE DUCKLELLELLESS Decktly Trunk یکپارچه یکپارچه کربن یکپارچه است یکپارچه یکپارچه یکپارچه ای یکپارچه یکپارچه ای یکپارچه یکپارچه یکپارچه است. یک سیستم اگزوز چهار نفره که توسط یک دیفیوزر عقب ظریف ساخته شده است.} ماشین سوار بر چرخ های چند گوش برنز رنگ شده با کالیپرهای ترمز قرمز است و به زیبایی شناسی متمرکز بر عملکرد آن اضافه می کند.}}}}}}
از طرف ، M2 CS دستگیره های درب نیمه حلال را اتخاذ می کند و مجهز به چرخ های چند گوش طلای تیره ، کالیپرهای قرمز بزرگ و دیسک های ترمز کربن سرامیک {4} گزارش ها نشان می دهد که این وسیله نقلیه همچنین دارای یک هود فیبر کربن و یک سیستم اگزوز سبک سبک برای پشتیبانی از کاهش وزن {5} 5}}}}}}
ویژگی های داخلی
در داخل ، M2 CS جدید ، چیدمان کابین آشنا از استاندارد M2 استاندارد ، از جمله یک فرمان چند منظوره D شکل D شکل با یک نشانگر مرکز قرمز را حفظ می کند . صفحه نمایش شناور خمیده ، یک ویژگی مشترک در مدلهای BMW جدیدتر ، باقی مانده.} alt با این حال ، هر دو با استفاده از آداب و رسوم CS با استفاده از کربن های گسترده ، با استفاده از کربن های گسترده ، با استفاده از مواد مجزا از کربن استفاده می کنند ، جو و عملکرد سبک.}
این مدل دارای صندلی های سطل کربن M است که دارای آرم های روشن "CS" ، تنظیم الکتریکی و توابع گرمایشی.} "CS" اضافی نیز در پانل های درب با عناصر روشن شده ادغام شده است ، و بیشتر تقویت کننده منحصر به فرد خودرو {1.}}}
عمل
Powering the new M2 CS is a rear-wheel-drive system paired with a 3.0-liter twin-turbo inline-six engine producing 530 hp and 650 Nm of torque-an increase of 50 hp and 50 Nm over the standard M2. The engine is mated to an 8-speed automatic transmission, enabling a 0–100 KM/H زمان شتاب فقط 3. 8 ثانیه ، 0. 2 ثانیه سریعتر از نسخه معمولی. علاوه بر این ، سیستم تعلیق ، از جمله چشمه ها ، میراگرها و کنترل شاسی ، به ویژه برای CS تنظیم شده است تا بتواند دست زدن به واضح تر و عملکرد آماده را ارائه دهد.
