به گزارش بلومبرگ، اولوف گیل، سخنگوی تجارت و کشاورزی در کمیسیون اروپا، اظهار داشت که والدیس دامبروسکیس، رئیس تجارت اتحادیه اروپا و وانگ ونتائو، وزیر بازرگانی چین در 25 اکتبر یک تماس ویدیویی برای گفتگو در مورد مذاکرات جاری چین و اتحادیه اروپا در مورد تعرفه خودروهای الکتریکی برگزار کردند. هر دو طرف توافق کردند که مذاکرات فنی را در آینده نزدیک ادامه دهند.
چین این ویدئو کنفرانس را "صادقانه و سازنده" توصیف کرد. در حالی که پیشرفت هایی در زمینه های خاصی حاصل شده است، وزارت بازرگانی چین اعلام کرد که اختلافات قابل توجهی در مورد موضوعات کلیدی مورد توجه دوجانبه باقی مانده است.
چین موافقت کرد که دور بعدی مذاکرات را به سرعت آغاز کند و از سفر هیئت اروپایی استقبال کرد. وانگ ونتائو خواستار ادامه گفتوگوها در مورد توافقنامه تعهد قیمت صادرات خودروهای الکتریکی متعادل و عملگرایانه شد که هدف آن "پیشرفت قابل توجه" به زودی است.
این گفتگوها شامل یک توافق بالقوه در مورد مکانیسم تعهد قیمت - یک ترتیب پیچیده برای تنظیم قیمتهای صادراتی و مقادیر در نظر گرفته شده برای جایگزینی تعرفههای ضد یارانه بود. اتحادیه اروپا بار دیگر تاکید کرد که هر راه حلی باید با قوانین سازمان تجارت جهانی (WTO) مطابقت داشته باشد، اثرات یارانه های چینی را به اندازه کافی جبران کند و انطباق مقررات اتحادیه اروپا را امکان پذیر کند.
کمیسر تجارت اتحادیه اروپا تاکید کرد که بر اساس قوانین سازمان تجارت جهانی، اتحادیه اروپا می تواند با شرکت های جداگانه به تعهدات قیمتی دست یابد. بر اساس این بیانیه، مذاکرات اتحادیه اروپا با اتاق بازرگانی چین برای واردات و صادرات ماشین آلات و محصولات الکترونیکی مانع از مذاکره با صادرکنندگان فردی نمی شود.
اتحادیه اروپا به دنبال توافقهای جداگانه قیمتگذاری با خودروسازان خاص است، اما چین به صادرکنندگان هشدار داده است که به دنبال معاملات فردی نباشند و در عوض از یک توافق یکپارچه برای همه تولیدکنندگان حمایت میکند.
پس از هشت دور مذاکره، اتحادیه اروپا اعلام کرد که "شکاف قابل توجهی" بین هر دو طرف باقی مانده است. اگر توافق تا 30 اکتبر حاصل نشود، خودروهای برقی چینی ممکن است با تعرفه واردات تا 45 درصد در اتحادیه اروپا مواجه شوند.
در پاسخ به تعرفههای پیشنهادی اتحادیه اروپا، چین واردات محصولات لبنی، گوشت خوک و براندی از اتحادیه اروپا را بررسی کرده و امکان اعمال مالیات بر خودروهای موتور بزرگ را افزایش داده است.