می خواهید BYD Qin L را بخرید، این پیکربندی را بشناسید، نسخه های دیگر را انتخاب کنید، پشیمان خواهید شد که احتمال آینده بسیار زیاد است! 99800 Qin L و آن سال 99800 Qin PLUS به عنوان تکان دهنده، کمتر از 100،000 قیمت، 2.9 لیتر از 100 کیلومتر کاهش مصرف سوخت، پر از سوخت و پر برق 2000 کیلومتر، هر چند دانستن اینکه Qin L در آینده نیز ممکن است روز 79800 یوان وجود داشته باشد، اما اوایل به خرید اوایل برای لذت بردن! آه، بسیاری از مردم نمی توانند صبر کنند. اما باید توجه داشته باشید، گاهی اوقات انتخاب پیکربندی اشتباه، می تواند تاسف بارتر از انتخاب مدل اشتباه باشد.
در حال حاضر BYD Qin L در مجموع پنج پیکربندی راه اندازی شده است، نسخه برد 8 کیلومتری دارای دو، نسخه برد 120 کیلومتری دارای سه پیکربندی است. علاوه بر تفاوت بین باتری و برد الکتریکی خالص، نسخه برد 80 کیلومتری کل سیستم شارژ سریع نیست، همچنین سانروف پانوراما ندارد، در حالی که نسخه دوربرد استاندارد است. حداکثر گشتاور موتور الکتریکی نسخه 80 کیلومتری نیز 50 نیوتن متر کمتر از نسخه دوربرد است و زمان شتاب رسمی صفر صد 0.5 ثانیه کندتر است.
اول از همه، شما باید وضعیت خود را بشناسید، این ماشین را بخرید، آیا می خواهید "در مسافت کوتاه از برق استفاده کنید، از سوخت در مسافت های طولانی استفاده کنید" یا به طور کامل با آن به عنوان یک ماشین بنزینی بسیار کم مصرف برای رانندگی رفتار کنید. اگر میخواهید «از برق برای مسافتهای کوتاه و از گاز برای مسافتهای طولانی استفاده کنید»، قطعاً نسخه ۱۲۰ کیلومتری را انتخاب کنید که میتواند دورتر حرکت کند، شارژ سریع دارد و قدرت بهتری دارد. اما اگر قبل از خرید آن را به عنوان یک خودروی بنزینی بسیار کم مصرف برای رانندگی در نظر می گیرید، قطعاً اشتباه فکر می کنید. چون بعد از خرید مجدد متوجه می شوید که می توانید با برق کار کنید، واقعاً نمی خواهید از یک قطره روغن استفاده کنید، زیرا استفاده از برق پول زیادی است، حتی اگر اتلاف مصرف سوخت خودرو بسیار کم باشد. ، آن را به خوبی صرفه جویی در برق خالص آه نیست. بنابراین، توصیه می شود نسخه 120 کیلومتری آن را بخرید، مگر اینکه بودجه خیلی کم باشد.
نسخه برد 120 کیلومتری به نوع پیشرو، فراتر از نوع و نوع عالی تقسیم می شود. بیایید ابتدا به 119800 یوان از ابتدایی ترین پیکربندی از نوع پیشرو نگاه کنیم، خودرو مجهز به کروز کنترل، رادار جلو و عقب، 360 تصویر و شاسی شفاف، 6 ایربگ، 6 بلندگو، سانروف پانوراما، {{7} }دستگاه ابزار ال سی دی اینچی و کنترل مرکزی 12.{9}}اینچی، تهویه مطبوع دو منطقه ای، صندلی های جلو با قابلیت تنظیم الکتریکی، و نسخه 120 کیلومتری از شارژ سریع پشتیبانی می کند. به عنوان یک وسیله نقلیه متحرک خانوادگی، من فکر میکنم پیکربندی این نسخه اساساً کافی است، اما آن ویژگیهای ایمنی اصلی اکنون به شدت از دست رفتهاند که بزرگترین نقص این نسخه است.
پس دیگر نیازی به رفتن به Transcendence میان رده نیست که 10،{2}} دلار گرانتر از Leader است و 17 ویژگی بیشتر دارد. از جمله ترمز فعال، هشدار خروج از خط، مرکز خطوط، کروز کنترل تطبیقی با سرعت کامل، نورهای بالا و پایین تطبیقی، کیسه هوای زانوی اصلی راننده، نظارت بر ناحیه کور و سایر ویژگیهای ایمنی، اما همچنین تنظیم قدرت چهار جهته صندلی سرنشین بیشتر، خودرو ضبط، آینه های بیرونی به صورت برقی، تکیه گاه وسط صندلی عقب و سایر امکانات رفاهی. این نسخه از نوع پیشرو فاقد پیکربندی ایمنی فعال برای جبران، پیکربندی راحتی نیز غنیتر است و ارزشمندترین پیکربندی است. 10،000 تفاوت یوان گران نیست، قیمت شمع شارژ را حذف کنید، بلکه تفاوت 8،{9}} یوان، 2024، حتی اگر یک ماشین بنزینی بخرید، این کمک راننده سطح L2 اساسا فقط به آن نیاز دارد.
در مورد قسمت برتر برتر، همچنان 10،{1}} دلار گران تر است، عمدتاً برای افزودن مقداری بر روی کیک ویژگی های راحتی. مانند شارژ بی سیم بیشتر تلفن همراه، گرمکن و تهویه صندلی های جلو، و حافظه بیشتر صندلی راننده، حافظه آینه بیرونی، به علاوه صفحه نمایش مرکزی به 15.6 اینچ ارتقا یافته است، بلندگوها 2 اینچ و چرخ ها به 18 اینچ ارتقا یافته اند. پیکربندی در واقع کامل تر است، اما از نظر ارزش مطلق برای پول، به خوبی مدل پیشرو میان رده نیست. علاوه بر این، قیمت بسته برتر توانسته است Corsair DM-i را بخرد، ماشین بزرگتر است و داخل آن پیشرفته تر است، پس از مقایسه، وسوسه نمی شوید.