به گزارش رسانه خارجی InsideEVs، بسیاری از آمریکایی ها به خودروهای برقی علاقه نشان می دهند.
نظرسنجی توسط Consumer Reports نشان داد که نیمی از آمریکاییها در دفعه بعد که به نمایندگیهای خودرو مراجعه میکنند به رانندگی آزمایشی خودروهای الکتریکی علاقه نشان میدهند. 13 درصد دیگر «نامطمئن» بودند، در حالی که 37 درصد اظهار داشتند که علاقه ای به رانندگی آزمایشی خودروهای الکتریکی ندارند.

این نتایج آنچه را که درک شده است تقویت می کند: در حالی که فروش خودروهای برقی با سرعت کمتری نسبت به قبل در حال رشد است، این تنها به دلیل رد فناوری نیست. بسیاری از افراد در مورد زیرساخت شارژ، عمر باتری و قیمت نگرانی های معتبری دارند، اما آنها همچنان به ایده خودروهای الکتریکی باز هستند.

Consumer Reports اشاره کرد که رانندگی آزمایشی می تواند ابزاری قدرتمند برای ترغیب مردم به خرید وسایل نقلیه الکتریکی باشد. تحقیقات قبلی آنها نشان میدهد که هرچه افراد تجربهی دست اول بیشتری از خودروهای الکتریکی داشته باشند، احتمال خرید آنها بیشتر میشود. علاوه بر این، مطالعات دیگر نشان می دهد که وقتی مردم اولین وسیله نقلیه الکتریکی خود را خریداری می کنند، اغلب به این فناوری وفادار می شوند و به ندرت به خودروهای سوختی باز می گردند.
با این حال، نظرسنجی این سازمان یک مانع مهم در تبدیل علاقه به خودروهای الکتریکی به فروش واقعی را نشان میدهد: فروشندگان خودرو. بسیاری از نمایندگی ها مشتاق فروش خودروهای برقی نیستند، برخی معتقدند که مسئولیت آنها متقاعد کردن خریداران برای انتخاب گزینه های الکتریکی نیست. در نتیجه، مصرف کنندگان اغلب اطلاعات نادرست یا ناکافی در مورد خرید خود دریافت می کنند.
در میان پاسخ دهندگانی که اخیراً از یک نمایندگی برای جستجوی یک وسیله نقلیه هیبریدی، پلاگین هیبریدی یا تمام الکتریکی بازدید کردند، 20٪ از اطلاعاتی که دریافت کردند ناراضی بودند. در همین حال، 46 درصد تا حدودی راضی و 28 درصد نیز بسیار راضی بودند. Consumer Reports تاکید می کند که "جای بهبود" در این زمینه وجود دارد.
کریس هارتو، تحلیلگر ارشد سیاست غیرانتفاعی حمل و نقل و انرژی، گفت: "علاقه مصرف کنندگان به انواع خودروهای انرژی جدید همچنان قوی است، اما بسیاری از مصرف کنندگان هنوز سوالات متعددی دارند. آنها به کمک نیاز دارند تا تغییرات سریع فناوری در بازار خودرو را بررسی کنند."
مصرف کنندگان علاقه مند به وسایل نقلیه انرژی جدید به ویژه در مورد عمر باتری (53%)، هزینه مالکیت (52%)، محدوده واقعی (47%) و مشوق های مالیاتی (45%) نگران هستند.
