1. عملکرد باتری
باتری بخش اصلی سیستم الکتریکی خودرو است. این نه تنها می تواند انرژی را هنگام راه اندازی وسیله نقلیه تامین کند، بلکه انرژی کل تجهیزات الکتریکی خودرو را نیز تامین می کند.
در مقایسه با سایر قطعات خودرو، باتری ساختار پیچیدهای دارد و به شدت تحت تأثیر عواملی مانند دما، رطوبت و عادتهای استفاده از خودرو قرار میگیرد، بنابراین «شکنندهتر» است.
2. علائم تعویض باتری
1) چراغ خطای باتری روشن می شود
اگر چراغ خطای باتری در داشبورد خودرو روشن شود، به این معنی است که سیستم شارژ باتری مشکل دارد و ژنراتور نمی تواند به طور مداوم برق باتری را تامین کند.
در این زمان ممکن است مشکل از خود باتری باشد. توصیه می شود آن را توسط یک تکنسین حرفه ای در یک ایستگاه خدمات مجاز بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
2) برآمدگی و نشتی باتری
در صورت برآمدگی یا نشتی باتری، باید به موقع تعویض شود. اگر در این زمان بدون هیچ مراقبتی به استفاده از آن ادامه دهید، ممکن است خطرات ایمنی وجود داشته باشد. توصیه می شود در اسرع وقت برای بازرسی و تعویض به جایگاه های مجاز مراجعه کنید.
3) شکست مداوم جرقه یا مشکل در اشتعال
علاوه بر عیب یابی خرابی شمع، اگر هر استارت نیاز به اشتعال های متعدد یا مشکل در راه اندازی داشته باشد، به این معنی است که ممکن است باتری مشکل داشته باشد. در این صورت باید برای بررسی و رفع عیب به موقع به یک ایستگاه خدمات مجاز مراجعه کنید.
4) باتری هایی که چندین بار تلفات برق را تجربه کرده اند
برخی از دارندگان خودرو ممکن است پس از خاموش کردن موتور همچنان از وسایل الکترونیکی خودرو استفاده کنند. اگر این در طولانی مدت ادامه یابد، ممکن است به راحتی باعث تخلیه بیش از حد باتری شود که به طور مستقیم بر عمر باتری تاثیر می گذارد.
اگر باتری بارها بیش از حد دشارژ شد (یعنی تخلیه شده است)، توصیه می شود آن را بررسی و تعویض کنید تا در استفاده بعدی از خودرو تأثیری نگذارد.
5) نگهداری روزانه
در واقع نگهداری روزانه باتری ها بسیار ساده است. انجام روزانه نکات زیر می تواند سرعت پیری را کاهش دهد. اکسید ترمینال را به طور منظم تمیز کنید تا تماس خوبی داشته باشید. برای جلوگیری از تخلیه بیش از حد، از استفاده طولانی مدت از تجهیزات خودرو پس از خاموش کردن موتور خودداری کنید.
اگر احتراق با شکست مواجه شد، از استارت اجباری مداوم خودداری کنید. در صورت توقف طولانی مدت، شارژ را به موقع شروع کنید. ضمناً باتری یک قطعه مصرفی است و توصیه می شود به طور مرتب آن را بررسی و تعویض کنید.
6) تغییر ولتاژ قبل و بعد از راه اندازی
ولتاژ معمولی باتری حدود 12 ولت است. پس از راه اندازی، به دلیل شارژ شدن ژنراتور، ولتاژ به حدود 13-14 ولت افزایش می یابد. بسیاری از خودروها دارای عملکرد تشخیص ولتاژ هستند. توجه به ولتاژ قبل و بعد از راه اندازی نیز روش خوبی برای قضاوت در مورد عمر باتری است. خودرو اگر در هنگام روشن نشدن ولتاژ کمتر از 12 ولت یا پس از راه اندازی کمتر از 13 ولت است، باید بررسی کنید که آیا باتری مشکلی دارد یا خیر.
باتری ماشین همیشه یک کالای مصرفی است و طول عمری هم دارد. عمر باتری به طور کلی حدود 2-3 سال است. هنگامی که چرخه تعویض فرا می رسد یا زمانی که وسیله نقلیه شما علائم فوق را نشان می دهد، باید به تعمیرگاه مراجعه کنید تا باتری را به موقع بررسی و تعویض کنید! در غیر این صورت، اگر یک روز به طور ناگهانی نتوانید تاکسی بگیرید، باید از دیگران کمک بخواهید یا منتظر نجات باشید.