نسخه جدید النترا پرفورمنس در نمایشگاه خودروی پکن 2024 رونمایی شد، مدلی که دستخوش تغییراتی در طراحی بیرونی شده است تا پکیج آیرودینامیک تهاجمیتری را برای بهبود عملکرد بیشتر معرفی کند.
طراحی بیرونی خودروی جدید دارای ورودیهای هوای بزرگ و شکافهای انحرافکننده است که نه تنها به طور موثر جریان هوا را از قسمت جلو میکشند، بلکه باعث بهبود اثر خنککنندگی سیستم ترمز نیز میشوند. طراحی لبه جلو قرمز، تصوری فوری از ژنهای اسپورت خودرو ایجاد میکند.
کناره ماشین مجهز به چرخهای دودی سایز بزرگ منحصر به فرد با کالیپرهای ترمز قرمز است که فضای جنگی کل ماشین را بیشتر میکند. قسمت عقب خودرو به یک اسپویلر بزرگ و یک دیفیوزر عریض مجهز شده است که به طور موثر نیروی رو به پایین عقب خودرو را بهبود می بخشد و پشتیبانی پایدارتری برای رانندگی با سرعت بالا و گوشه فراهم می کند.
از نظر قدرت، خودروی جدید مجهز به موتور 2.{1}}T GDI Flat Power با حداکثر قدرت 276 اسب بخار و حداکثر گشتاور 392 نیوتن متر است. این با یک گیربکس دوکلاچه مرطوب 8-سرعتی جفت شده است تا تعویض دنده های صاف و سریع را تضمین کند. خودروی جدید همچنین به ویژگیهای عملکرد انحصاری N مانند N Grin Shift، N Power Shift و N Track Sense Shift مجهز شده است.
با این حال، مانند هر خودرو دیگری، هیوندای النترا N نیز دارای معایبی است.
اول اینکه سیستم تعلیق خودرو نسبتا سفت است و برای برخی از جاده های ناهموار می تواند کمی ناهموار باشد. ثانیا، اگرچه نمای بیرونی کاملاً ارتقا یافته است، طراحی داخلی نسبتا محافظه کارانه است و حس سبکی ندارد. در نهایت، به دلیل اینکه مدلی با کارایی بالا است، مسافت پیموده شده بنزین نسبتاً زیاد است، که ممکن است برای مصرف کنندگانی که به دنبال مصرف سوخت هستند مناسب نباشد.
به طور کلی، اولین هیوندای النترا النترا N Performance Package Edition در نمایشگاه خودرو پکن 2024 مطمئناً انتخاب های بیشتری را برای مصرف کنندگان به ارمغان آورده است. طراحی بیرونی تهاجمی و عملکرد قوی آن تجربه رانندگی هیجان انگیزتری را برای رانندگان فراهم می کند. با این حال، مصرف کنندگان در هنگام خرید باید سفتی سیستم تعلیق، طراحی داخلی و کاستی های مصرف سوخت را نیز در نظر بگیرند.