قیمت پیش فروش از 215800 یوان شروع می شود. Lynk & Co Z10 اکنون برای رزرو در دسترس است.
در 15 آگوست، Lynk & Co رسما رزرو اولین سدان تمام الکتریکی خود، Lynk & Co Z10 را افتتاح کرد. این خودروی جدید در ابتدا در پنج مدل عرضه خواهد شد و قیمت پیش فروش آن از 30300 دلار آغاز می شود. این خودرو که به عنوان یک سدان متوسط تا بزرگ قرار دارد، پلتفرم خود را با Zeekr 001 مشترک است. برخی از مدل‌ها دارای معماری 800 ولت هستند و به بسته‌های باتری آهن فسفات لیتیوم مجهز هستند. این خودروی جدید برای عرضه رسمی در تاریخ 5 سپتامبر برنامه ریزی شده است.
از نظر ظاهری، خودروی جدید از زبان طراحی جدیدی بهره می‌برد که دارای چراغ‌های LED در روز در یک گروه نور تقسیم‌شده در دو طرف کاپوت جلو است. این طرح شامل یک گروه نور کوچک چند نواری است، در حالی که گروه نور پرتو بالا و پایین با یک گروه نور LED از طریق یک طرح ماتریس نقطه‌ای یکپارچه شده است.
از بغل، خودرو خطوط براق و طراحی فست بک را به نمایش می گذارد. خط کمر بدنه در شیشه عقب بالا می رود و جلوه بصری پویاتری می دهد. ابعاد خودرو 5{4}}28 میلی متر طول، 1966 میلی متر عرض و 1468 میلی متر ارتفاع، با فاصله بین دو محور 3005 میلی متر و ضریب درگ 0.198 است.
فضای داخلی دارای یک صفحه ابزار تمام ال سی دی باریک و بلند 12.3:1 و یک صفحه نمایش چندرسانه ای شناور 15.{4}}اینچی در کنسول مرکزی است. به فرمان چندکاره دو پره و نمایشگر هدآپ HUD مجهز شده است. برای راحتی، صندلی ها از چرم ساخته شده اند و صندلی های جلو از تنظیمات 87 تا 159 درجه پشتیبانی می کنند. هر دو صندلی جلو و عقب دارای عملکردهای گرمایش، تهویه و ماساژ هستند. علاوه بر این، این خودرو دارای سیستم صوتی Harman Kardon با 23 بلندگو و آمپلی فایر 1600 وات و همچنین فناوری صدای پانوراما WANOS است.
از نظر قدرت، طبق اطلاعات قبلی وزارت صنعت و فناوری اطلاعات، خودروی جدید دارای سه پیکربندی قدرت خواهد بود: نسخه تک موتوره دیفرانسیل عقب با گزینه های حداکثر قدرت 200 کیلووات یا 310 کیلووات و مدل دوگانه. نسخه موتور چهار چرخ متحرک با 270 کیلووات جلو + 310کیلووات عقب. این خودرو با دو ظرفیت باتری 71 کیلووات ساعتی و 95 کیلووات ساعتی عرضه خواهد شد که بسته به پیکربندی، برد 602، 702، 766 و 806 کیلومتر را ارائه می کند. همچنین مجهز به موتور کاربید سیلیکون، سیستم تعلیق هوای دو محفظه و سیستم جذب شوک CDC خواهد بود.
رقابت در بازار سدان های متوسط تا بزرگ برقی خالص در حال حاضر شدید است. شرکت های خودروسازی سنتی مدل هایی مانند این را ارائه می دهندBYD هان EV، در حالی که خودروسازان جدید مدل هایی مانندشیائومی SU7. علاوه بر این،زیکر 001که پلتفرم مشابهی با خودروی جدید دارد، رقیب قدرتمندی نیز محسوب می شود. ارقام فروش منعکس کننده این رقابت است، باشیائومی SU7دستیابی به 13120 دستگاه در ماه جولای و دو مدل دیگر نیز هر کدام نزدیک به 10،000 دستگاه فروخته شده است. به عنوان یک خریدار خودرو، کدام یک از این مدل ها را انتخاب می کنید؟