به گزارش بلومبرگ، سیریل رامافوزا، رئیس جمهور آفریقای جنوبی اظهار داشت که آفریقای جنوبی در حال بررسی مشوق هایی برای تحریک تولید خودروهای الکتریکی و هیبریدی در این کشور و همچنین ارائه تخفیف های مالیاتی یا یارانه به مصرف کنندگان برای تشویق به پذیرش این خودروها است.
در 17 اکتبر، در طی یک کنفرانس صنعت خودرو در کیپ تاون، رامافوزا گفت: "این نه تنها در مورد ایجاد آینده ای سبزتر بلکه در مورد تضمین رقابت باقی ماندن آفریقای جنوبی در بازار جهانی است، زیرا بسیاری از شرکای تجاری اصلی ما به سرعت در حال تغییر هستند. به خودروهای برقی باید بخشی از زنجیره تامین جهانی بمانیم وگرنه عقب خواهیم ماند.
سخنگوی رامافوسا، وینسنت ماگونیا، در مصاحبه ای اشاره کرد، "دولت آفریقای جنوبی در حال حاضر در حال توسعه مشوق ها است و ما درک می کنیم که این پروژه ها باید در اسرع وقت تکمیل شوند. یک چالش بزرگ ایجاد زیرساخت شارژ است، جایی که شرکت های خصوصی در آن شرکت می کنند. می تواند نقش کلیدی ایفا کند."
در همان روز، رسانه آفریقای جنوبی Business Day به نقل از پیتر ون بینسبرگن، مدیر عامل BMW آفریقای جنوبی، تأکید کرد که آفریقای جنوبی برای دستیابی به آینده خودروهای کاملاً الکتریکی و معرفی سیاست های گسترده تر خودروهای انرژی جدید باید گام های افزایشی متعددی بردارد. برای خودروهای هیبریدی این روزنامه گزارش داد که ون بینسبرگن و سایر مدیران صنعت از دولت می خواهند که خودروهای هیبریدی را در ملاحظات سیاست خود بگنجاند، به ویژه با توجه به تقاضای ضعیف در بازار خودروهای الکتریکی اروپا.
صنعت خودروسازی آفریقای جنوبی در سال 2023 بیش از 271 میلیارد رند (تقریباً 15.3 میلیارد دلار آمریکا) صادر کرد. این صنعت در حال حاضر به شدت به صادرات به اتحادیه اروپا متکی است، اما انتظار می‌رود بازار اتحادیه اروپا به تدریج تقاضای خود را برای خودروهای دیزلی و بنزینی کاهش دهد. در فوریه امسال، دولت آفریقای جنوبی اعلام کرد که خودروسازانی که در تاسیسات تولید خودروهای الکتریکی محلی سرمایه گذاری می کنند، می توانند برای 150 درصد معافیت مالیاتی درخواست دهند. با این حال، دولت هنوز جزئیات خاصی از این طرح را اعلام نکرده است.
پیش از این، چندین مدیر صنعت خودرو ابراز نگرانی کرده بودند که دولت آفریقای جنوبی به اندازه کافی برای توسعه بازار خودروهای الکتریکی داخلی انجام نمی دهد. این کشور شبکه ایستگاه های شارژ توسعه نیافته ای دارد و برای خودروهای برقی وارداتی 25 درصد تعرفه وضع می کند، در حالی که برخی خودروهای سنتی مشمول هیچ تعرفه ای نیستند.