راJetour Traveler Junma Edition 2026یک شاسیبلند شاسیبلند اصلاحشده رسمی کارخانهای است-که توسط خط تولید «boxy SUV» جتور بهطور خاص برای سال مدل جدید ایجاد شده است. Jetour Traveler 2026 بر روی موقعیت اصلی "طراحی جعبهای + سفر خارج از جادهای" تمرکز دارد، که کاربران جوان و علاقهمندان به جادههای خارج از جاده را هدف قرار میدهد که از کاوش در فضای باز و بیان شخصی لذت میبرند. قابلیت همه-سناریوهای خارج از جاده{10}}." این رویکرد به طور موثر نقاط دردسر رایج صنعت مانند تغییرات پیچیده پس از فروش، موانع ورود زیاد برای مبتدیان، و از دست دادن ضمانت کارخانه به دلیل سفارشیسازی را برطرف میکند. خودرو به موتور Kunpeng Power 2.0TGDI و سیستم چهارچرخ{15} کاملاً خودکار هوشمند XWD مجهز شده است. این خودرو در ترکیب با رنگ مات انحصاری Liying Black و کیت اسپرت کارخانه، از طراحی بدنه جعبهای کلاسیک با خطوط مستقیم و قدرتمند و حالتی بلند بهره میبرد. تعادل ایدهآلی بین عملکرد سخت در خارج از جاده، راحتی رفتوآمد شهری، و استایل شخصیشده به دست میآورد و به آن اجازه میدهد با شن، شن، شن، باران و برف رانندگی کند و در عین حال رانندگی با شهر را صاف کند. در عین حال، می تواند به طور قابل اعتماد در آب و هوای شدید مانند دمای بالا، سرمای شدید و محیط های گرد و غبار کار کند و آن را برای بازارهای جهانی مناسب می کند.
طراحی بیرونی: استایل کارخانه "Black Warrior" با حضور قوی در خارج از جاده-


قسمت جلویی زبان طراحی بی{0}جادهای با امضای جتور است. خطوط صاف و عضلانی با یک موضع بلند ترکیب می شوند تا هم تاثیر بصری قوی و هم قابلیت عالی در خارج از جاده را ایجاد کنند. نکته برجسته رنگ مات منحصر به فرد Liying Black است که با فناوری حکاکی فلزی در سطح میکرون- تولید شده است. این نه تنها بافت بصری را بهبود میبخشد، بلکه مقاومت در برابر خراش را تا 50% بهبود میبخشد و خودرو را قادر میسازد تا در برابر فرسایش شن و خراشهای شن مقاومت بهتری داشته باشد. یک جلوپنجره عمودی بزرگ با علامت تجاری سیاه شده-بهطور یکپارچه با خطوط کاپوت مجسمهسازیشده ادغام میشود و حضور قدرتمندی در خارج از جاده ایجاد میکند. در هر دو طرف، چراغهای LED ماتریس عمودی دارای ظاهری تیز با چراغهای بسیار قابل تشخیص در روز هستند. سیستم روشنایی تطبیقی از سناریوهای متعدد پشتیبانی میکند و ایمنی را در رانندگی در شب و شرایط پیچیده زمین بهبود میبخشد. صفحه فلزی-ضد خراش ادغام شده با سپر، زاویه نزدیک شدن را افزایش میدهد و در حین رانندگی محافظت بهتری ارائه میکند{14}. سگ، که برای دستیابی به ظاهری مشابه «جنگجوی سیاه» به اصلاحات پس از فروش نیاز دارد، طراحی سفارشی کارخانه{16}نسخه Traveler Junma با حفظ کامل گارانتی اصلی کارخانه، دردسرهای اصلاح را از بین میبرد.
نمای جانبی: استحکام جعبه کلاسیک با مهندسی عملی


نمای جانبی ماهیت طراحی جعبهای{0}}خارج از جاده را برجسته میکند. یک خط سقف مستقیم و خط شانه قوی که از جلو به عقب امتداد مییابد، دژی-مانند احساس ثبات ایجاد میکند. برآمدگیهای کوتاه جلو و عقب، قابلیت خودرو در خارج از جاده را بهبود میبخشد. قوسهای پهن ضد-چرخهای ضد خش کاملاً با چرخهای مشکی مطابقت دارند، در حالی که کالیپرهای ترمز با عملکرد قرمز، کنتراست بصری قوی در هنگام رانندگی خاموش و قابل اعتماد ارائه میکنند طراحی سقف چابکی را به شکل مربعی بدن اضافه می کند. دستگیره های درهای سنتی بر دوام و قابلیت اطمینان تاکید دارند و از مسائل احتمالی یخ زدگی مرتبط با دستگیره های پنهان در محیط های بسیار سرد جلوگیری می کنند و خودرو را برای آب و هوای سخت مناسب تر می کند. در مقایسه باتانک 300نسخه Traveler Junma که بیشتر بر استفاده شدید خارج از جاده تمرکز می کند، ابعادی را ارائه می دهد که برای رفت و آمدهای شهری مناسب تر هستند و در عین حال قابلیت قوی خارج از جاده را حفظ می کنند.
در مقایسه با کوچکترiCAR V23، فضای داخلی بهتری را فراهم می کند و راحتی سفرهای طولانی- را بهبود می بخشد.
طراحی عقب: عناصر کلاسیک خارج از جاده-با جزئیات مدرن


طراحی عقب بازتاب استایل ناهموار جلو است و ادای احترام به خودروهای کلاسیک خارج از-جاده است. روکش لاستیک یدکی نمادین که در خارج نصب شده است با خوشه چراغ عقب عمودی ادغام میشود و شخصیت سخت خودرو را تقویت میکند. چراغهای عقب LED کامل دید و شناسایی بسیار خوبی را ارائه میدهند. ضمن محافظت از زیر بدنه، ظاهر خارج از جاده-را افزایش دهید. یک قلاب بکسل پنهان در عقب، عملکرد ضروری نجات در فضای باز را حفظ میکند و در عین حال طراحی تمیزی را حفظ میکند. در مقایسه با سبک قدیمی فورد برونکو Smart Fun Edition، Traveler Junma Edition استایل فنی قویتر و جزئیات شخصیتر ارائه میدهد.
کابین داخلی: سبک ناهموار با راحتی هوشمند روبرو می شود
فضای داخلی از کلیشههای کابینهای خشن و ابتدایی که معمولاً در شاسیبلندهای آفرود سنتی دیده میشود فاصله میگیرد. کابین خلبان از یک طرح ماتریسی ناهموار با عناصر طراحی الهام گرفته از فرهنگ بزرگراه G318 استفاده میکند و زیباییشناسی خارج از جاده را با فناوری مدرن و راحتی ترکیب میکند. طراحی جعبهای بیرونی. یک پانل تزئینی لیزری G318 روی داشبورد اجرا میشود، همراه با مواد لمسی بسیار نرم-و دوختهای ظریف برای ایجاد فضای کابین ممتاز. این وسیله نقلیه شامل نه دستگیره ارتقا یافته، یک صندلی سرنشین جلو، یک میز تاشو مجدد{11} برای سناریوهای استفاده چندگانه. صفحه نمایش لمسی مرکزی 15.6-اینچی 2.5K نقطه کانونی بصری داخلی است. با استفاده از تراشه Qualcomm Snapdragon 8155، سیستم اطلاعات سرگرمی عملکرد نرمی را ارائه میکند. این خودرو همچنین دارای کمک راننده هوشمند L2 و سیستم کمکی به پارک 540 درجه در پارکینگ بهتر در شهر در حین مشاهده پانوراما در شهر است. رانندگی خارج از جاده.در مقایسه باBAIC BJ40، Traveler Junma Edition به طور قابل توجهی ظرافت و راحتی داخلی را بهبود می بخشد و در عین حال استایل ناهموار را حفظ می کند.


فضا و راحتی
به لطف اندازه بدنه بزرگتر، این وسیله نقلیه ابعاد داخلی بزرگی فراتر از کلاس خود ارائه می دهد. سرنشینان جلو و عقب از فضای سر و پای سخاوتمندانه برخوردار هستند. حتی سرنشینان با قد حدود 180 سانتیمتر نیز میتوانند به راحتی بنشینند. سانروف پانوراما 64-اینچی حس باز بودن را در کابین افزایش میدهد و سفرهای مسافت طولانی را لذتبخشتر میکند. همه صندلیها دارای طراحی ارگونومیک با بالشتک متعادل برای پشتیبانی و راحتی عالی هستند. صندلیهای عقب برای تنظیم زاویههای چندگانه پشتی، پشتیبانی میکنند. مسافران. در مقایسه با Chery Exploring 06، Traveler Junma Edition فضای کابین سخاوتمندانه تر و راحتی در مسافت های طولانی را بهبود می بخشد.


شاسی و رانندگی: AWD هوشمند، جاده را آسانتر میکند{{0}


شاسی و سیستم رانندگی از نکات برجسته این وسیله نقلیه هستند. این خودرو دارای سفتی پیچشی بدنه 31000 نیوتن متر بر درجه و عمق 700 میلی متری است که به طور قابل توجهی مانع ورود برای رانندگی خارج از جاده را کاهش می دهد. پیکربندی سیستم تعلیق شامل:
سیستم تعلیق مستقل مک فرسون جلو
سیستم تعلیق مستقل چند-پیوندی عقب
تنظیم حرفهای راحتی را در جادههای شهری تضمین میکند و در عین حال ثبات را در هنگام رانندگی خارج از جاده حفظ میکند. سیستم AWD کاملاً خودکار هوشمند XWD میتواند در عرض 0.1 ثانیه بین -چرخ متحرک و چهار چرخ متحرک جابهجا شود. ترکیب با 7+X خارج{{7}، سیستم را به طور خودکار بر اساس وضعیت جاده مقایسه میکند. Fangchengbao Leopard 3، این سیستم رانندگی در خارج از جاده را بسیار ساده میکند و آن را برای مبتدیان{11}}پسند میکند.


پیشرانه: موتور Kunpeng برای عملکرد قوی در همه زمین-
Jetour Traveler Junma Edition از موتور Kunpeng Power 2.0TGDI استفاده می کند. ارقام کلیدی عملکرد:
حداکثر توان: 187 کیلو وات
حداکثر گشتاور: 390 نیوتن متر
گیربکس: 7-گیربکس دوکلاچه خیس
شتاب، پاسخگو است، با ارائه قدرت روان. هم در رانندگی شهری و هم در{1}}سبقت با سرعت بالا عملکرد خوبی دارد، در حالی که قابلیت بالا رفتن قوی در هنگام استفاده در خارج از جاده را ارائه میکند. این پیشرانه در بازارهای جهانی آزمایش شده است و میتواند با استانداردهای مختلف سوخت و آب و هوای شدید سازگار شود و اطمینان و دوام را تضمین کند.


ظرفیت بار و عملی بودن
این وسیله نقلیه به طور کامل از مزایای فضایی یک SUV جعبهدار استفاده میکند. صندوق عقب ظرفیت کافی برای چمدان، وسایل کمپینگ و تجهیزات خارج از جاده را فراهم میکند. صندلیهای عقب از تاشوی تقسیم شده پشتیبانی میکنند و فضای بار مسطح بزرگی را ایجاد میکنند که میتواند وسایلی مانند چادر و دوچرخه را حمل کند.
محفظههای ذخیرهسازی متعدد در سرتاسر کابین، کاربردی بودن روزمره را بهبود میبخشد. مجموعه لوازم جانبی Jetour Traveler همچنین گزینههای کارخانهای و پس از فروش متعددی را برای گسترش و شخصیسازی در فضای باز ارائه میدهد.


رقابت پذیری بازار
قیمت Jetour Traveler در بخش SUVهای کامپکت جهانی-بسیار رقابتی است. با قیمت اولیه$22,284، وسیله نقلیه ارائه می دهد:
بسته های سفارشی سازی کارخانه
پیشرانه کانپنگ
سیستم هوشمند AWD
فناوری هوشمند پیشرفته
در مقایسه با رقبایی که نیاز به اصلاحات پس از فروش گران قیمت دارند، Traveler Junma Edition این ویژگیها را مستقیماً از کارخانه ارائه میکند و در عین حال پوشش کامل گارانتی را حفظ میکند.
مشخصات Jetour Traveler Junma Edition 2026
| پارامترها | 1.5TD DCT Gallop Edition Exploration+ | نسخه 2.0TD DCT عابر پیاده XWD Discovery | کراس اوور 2.0TD DCT Prancing Horse Edition XWD |
| EXW | $22,284 | $23,676 | $25,069 |
| تولید کنندگان | خودرو چری | خودرو چری | خودرو چری |
| سطح | SUV جمع و جور | SUV جمع و جور | SUV جمع و جور |
| نوع انرژی | بنزین | بنزین | بنزین |
| استانداردهای زیست محیطی | ملی VI | ملی VI | ملی VI |
| تاریخ راه اندازی | 2026/3/11 | 2026/3/11 | 2026/3/11 |
| موتور | 1.5T 184 اسب بخار L4 | 2.0T 254 اسب بخار L4 | 2.0T 254 اسب بخار L4 |
| مدل موتور | SQRG4J15 | SQRF4J20 | SQRF4J20 |
| حداکثر توان (کیلو وات) | 135 | 187 | 187 |
| حداکثر گشتاور (N·m) | 290 | 390 | 390 |
| گیربکس | 7-دوکلاچه مرطوب خیس | 7-دوکلاچه مرطوب خیس | 7-دوکلاچه مرطوب خیس |
| طول × عرض × ارتفاع (میلی متر) | 4795×2006×1870 | 4795×2006×1880 | 4795×2006×1880 |
| فاصله بین دو محور (میلی متر) | 2800 | 2800 | 2800 |
| ساختار بدن | SUV 5 درب 5 نفره | SUV 5 درب 5 نفره | SUV 5 درب 5 نفره |
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 180 | 180 | 180 |
| مصرف سوخت ترکیبی WLTC (L/100km) | 8.35 | 8.83 | 8.83 |
| وزن پایین (کیلوگرم) | 1700 | 1869 | 1869 |
| روش رانندگی | موتور جلو-چرخ محرک جلو | موتور جلو-چهارچرخ متحرک (-چهارچرخ متحرک-بر اساس تقاضا) | موتور جلو-چهارچرخ متحرک (-چهارچرخ متحرک-بر اساس تقاضا) |
| نوع تعلیق جلو | سیستم تعلیق مستقل مک فرسون | سیستم تعلیق مستقل مک فرسون | سیستم تعلیق مستقل مک فرسون |
| نوع تعلیق عقب | تعلیق مستقل چند-پیوندی | تعلیق مستقل چند-پیوندی | تعلیق مستقل چند-پیوندی |
| مشخصات لاستیک جلو | 235/65 R18 | 255/60 R19 | 255/60 R19 |
| مشخصات لاستیک عقب | 235/65 R18 | 255/60 R19 | 255/60 R19 |
| دوره گارانتی خودرو | چهار سال یا 100000 کیلومتر | چهار سال یا 100000 کیلومتر | چهار سال یا 100000 کیلومتر |
| سیاست گارانتی مالک اول | ضمانت مادام العمر / غیر تجاری- | ضمانت مادام العمر / غیر تجاری- | ضمانت مادام العمر / غیر تجاری- |
| اندازه صفحه نمایش کنترل مرکزی | 15.6 اینچ | 15.6 اینچ | 15.6 اینچ |
| اندازه ابزار LCD | 10.25 اینچ | 10.25 اینچ | 10.25 اینچ |
| در-تراشه های خودرو | کوالکام اسنپدراگون 8155 | کوالکام اسنپدراگون 8155 | کوالکام اسنپدراگون 8155 |
| تعداد بلندگوها | 8 بلندگو | 8 بلندگو | 12 بلندگو (SONY) |
| قفل دیفرانسیل محور عقب | - | - | پیکربندی استاندارد |
| شارژ بی سیم برای گوشی های موبایل | - | 50 وات در ردیف جلو | 50 وات در ردیف جلو |
| توابع صندلی | تنظیم برقی صندلی راننده | صندلیهای برقی-قابل تنظیم راننده و سرنشین + گرمکن صندلیهای جلو | برقی{0}}صندلیهای راننده و سرنشین قابل تنظیم + گرمکن/تهویه صندلیهای جلو/عملکرد ماساژ صندلی راننده |
سوالات متداول
Q1: مزایای اصلی Jetour Traveler Junma Edition چیست؟
نقاط قوت اصلی عبارتند از:
اصلاح نور کارخانه اول-با کیت ورزشی و رنگ مات انحصاری.
سیستم AWD هوشمند XWD با سوئیچینگ 0.1-ثانیه و حالتهای خارج از جاده 7+X.
موتور Kunpeng 2.0TGDI، عملکرد قوی را هم برای رانندگی در شهر و هم برای سناریوهای خارج از جاده-.
Q2: چرا قیمت مسافر جتور رقابتی است؟
با قیمت اولیه 139,900 RMB، سفارشیسازی کارخانه، قابلیت خارج از جاده، و ویژگیهای هوشمند پیشرفته را ترکیب میکند و نیاز به تغییرات گران قیمت پس از فروش را از بین میبرد.
Q3: سیستم هوشمند AWD چه مزایایی را ارائه می دهد؟
سیستم XWD به طور خودکار توزیع گشتاور را تنظیم می کند و حالت های رانندگی را در عرض 0.1 ثانیه تغییر می دهد و به رانندگان مبتدی این امکان را می دهد که به راحتی با زمین های پیچیده برخورد کنند.
Q4: تفاوت بین Jetour Traveler C{1}}DM و Junma Edition چیست؟
Jetour Traveler C-DM از یک دوشاخه-در پیشرانه هیبریدی استفاده میکند که بر کارایی سوخت و رفتوآمدهای الکتریکی متمرکز است.
نسخه Junma بر روی قابلیت بنزین-خارج از جاده-و سفارشیسازی کارخانه تمرکز میکند و آن را برای علاقهمندان به ماجراجویی در فضای باز مناسبتر میکند.
Q5: آیا Jetour یک برند لوکس است؟
Jetour به عنوان یک برند لوکس سنتی قرار نمی گیرد، اما بر روی ارزش بالا، فناوری هوشمند و راه حل های متحرک همه کاره تمرکز می کند و ویژگی های برتر را با قیمت های رقابتی ارائه می دهد.
تگ های محبوب: جتور مسافرتی نسخه جونما 2026، چین جتور مسافرتی جونما نسخه 2026 تامین کنندگان

