به عنوان رقابت در سایز متوسط لوکس-SUVاین بخش همچنان در حال تشدید است، وسایل نقلیه ای که با موفقیت دینامیک رانندگی آلمانی، فناوری هوشمند و راحتی برتر را ادغام می کنند، در بهترین موقعیت برای برآورده کردن انتظارات مصرف کنندگان در حال تکامل هستند. کاملاً{1}}آئودی Q5L جدید، یک مدل کلیدی که توسطآئودی برای این بخش، بر روی پلت فرم جدید احتراق هوشمند لوکس PPC این برند ساخته شده است. این فناوری هیبریدی هوشمند دوگانه{1}}HDI را با سیستم رانندگی هوشمند Huawei Qiankun ادغام میکند و به تکاملی فراتر از پایههای لوکس سنتی دست مییابد.
مواجهه با رقابت از-مدل های جدید انرژی مانندتسلا مدل Yو NIO ES6، آئودی Q5L موقعیت خود را با مزیت اصلی "هوش ترکیبی سوخت و الکتریکی" تثبیت می کند. در خط تولید لوکس سنتی، پیکربندیهای غنیتر و ارتقاهای هوشمند پیشرفتهتری نسبت به رقبایی مانند ولوو XC60 (کارکرده) و اینفینیتی QX50 (کارکرده) ارائه میکند و معیار ارزش بخش شاسیبلندهای متوسط-لوکس را دوباره تعریف میکند. کیفیت برجسته و نوآوری آئودی خودکار به طور کامل در این مدل نشان داده شده است.
طراحی بیرونی: تلفیقی از زیبایی شناسی پویا و مهندسی عملی
کاملاً{0}}آئودی Q5L جدید از جدیدترین زبان طراحی خانواده آئودی استفاده میکند. جلوپنجره بزرگ هشت ضلعی نمادین، تشخیص بصری قوی را ارائه میکند، که با الگوی داخلی لانه زنبوری تقویت شده است، در حالی که تریمهای بالاتر دارای بستهای استایل مشکی-برای ظاهری اسپرتتر هستند. لوگوی تازه صاف شده آئودی هویت برند را بیشتر تقویت می کند.


چراغهای باریک و تیز ماتریس نور ستاره دارای 16 ناحیه نورپردازی با پرتو بالا، پشتیبانی از روشنایی تطبیقی هوشمند، چراغهای راهنما پویا، روشنایی در پیچها، و انیمیشنهای نور استقبال است-که همچنان به شهرت آئودی به عنوان "استاد نورپردازی" ادامه میدهد. ناحیه مه شکن به طور یکپارچه حسگر LiDAR را ادغام میکند و از درک هوشمندانه رانندگی اطمینان میدهد و در عین حال طراحی جلویی تمیز و آیندهنگر- را حفظ میکند. در مقایسه با یک ظاهر طراحی لوکس سنتی ترBMW iX3آئودی Q5L ظاهری زیباتر و زیباتر-به نظر می رسد.


نمای جانبی دارای خطوط صاف و متعادل-با خط کمر بلندی است که در سرتاسر بدن کشیده شده تا حالت بصری بلند و راست ایجاد کند. به لطف فاصله بین دو محور گسترده 2945 میلی متری، این وسیله نقلیه به نسبت های متعادل تر و فضای داخلی به طور قابل توجهی بهبود یافته است. حتی زمانی که در مقایسه با فضا{4}}هیوندای IONIQ 5 کارآمد قرار میگیرد، راحتی سرنشینان را ارائه میدهد.
دستگیره های مکانیکی نیمه پنهان درب، کشش آیرودینامیکی را کاهش می دهد و در عین حال ظرافت درک شده را افزایش می دهد. جفت شدن با چرخهای بزرگ 20{4}}اینچی، شخصیت اسپرت بیشتر مورد تأکید قرار گرفته است. قوسهای چرخهای برجسته اشارهای به قابلیت قوی در همه{5}}زمینها دارد، که کاملاً با فلسفه حرکت تمامسناریویی Audi allroad هماهنگ است.


در قسمت عقب، تغییرات به ویژه چشمگیر است. یک مجموعه چراغ عقب با عرض کامل -به مرکز بصری تبدیل میشود، که از نورپردازی دیجیتال OLED نسل دوم استفاده میکند، از چندین امضای نور قابل تنظیم و همچنین انیمیشنهای نوری و جلوههای نمایشی DIY پشتیبانی میکند. خروجیهای اگزوز دوگانه و اسپویلر عقب بهخوبی برجسته شده، جلوهای اسپورت به آن اضافه میکنند.
این خودرو در رنگهای بیرونی متنوعی از جمله مشکی، سبز، سفید، نقرهای و قهوهای عرضه میشود که مطابق با اولویتهای زیباییشناختی مختلف است. در مقایسه با سبک{1}}برگرفته از روندکیا EV6آئودی Q5L با حفظ حس مدرن بودن، طراحی عقب تر و با کیفیت تر را ارائه می دهد.
کابین داخلی: جایی که فناوری با لوکس روبرو می شود
در داخل، آئودی Q5L کاملاً جدید یک کابین دیجیتال بسیار فراگیر ارائه میکند. تنظیم صفحهنمایش سهگانه-شامل یک دسته ابزار دیجیتال 11.9-اینچی، یک صفحه نمایش لمسی MMI 14.5{10}}اینچی و یک صفحه نمایش 10.9{11}}اینچی برای سرنشینان جلو در هماهنگی با یک صفحه نمایش 13.1 اینچی هدآپ بینفعال عمل میکند و یک صفحه نمایش هدآپ 13.1 اینچی ایجاد میکند.


طراحی داشبورد به سبک-بال، درک فضایی را بهبود میبخشد، در حالی که یک رابط منحنی- راننده را تشکیل میدهد. یک فرمان جدید با سه پره صاف-پایین، چسبندگی راحت را فراهم میکند، در حالی که انتخابگر دنده با یک لغزنده الکترونیکی جایگزین شده است که هم راحتی و هم جذابیت فنی را افزایش میدهد. مواد لمسی نرم بر کابین تسلط دارند که با دوخت های ظریف و تزئینات فلزی تکمیل شده است و به طور یکپارچه DNA عملکرد اسپرت آئودی را با کاردستی لوکس ترکیب می کند. در مقایسه با فضای داخلی مینیمالیستی NIO ES6، آئودی Q5L تجربه برتر آلمانی محکمتر و با کیفیتتری را ارائه میدهد.


به لطف فاصله بین دو محور طولانی، آئودی Q5L فضای کابین سخاوتمندانه ای را ارائه می دهد، به ویژه برای فضای پای{1} صندلی عقب، که آن را برای رفت و آمدهای روزانه و سفرهای طولانی-به خوبی-مناسب می کند. صندلیها از مواد باکیفیت-روکش شدهاند و روکشهای بالاتر دارای صندلیهای راحتی ابری-است.
صندلی های جلو از گرمایش، تهویه، عملکردهای ماساژ و پشتیبانی قابل تنظیم ران پشتیبانی می کنند و به طور موثر خستگی را در سفرهای طولانی کاهش می دهند. سرنشینان عقب از پشت سری های نرم و راحتی بیشتر بهره می برند. طرحهای رنگی داخلی متعددی همراه با سیستم نورپردازی محیطی 30 رنگ موجود است که تفاوتهای کلیدی بین audi q5 و q5l را از نظر فضا و ارتقاء راحتی بیشتر برجسته میکند.


از نظر تجهیزات،-آئودی Q5L جدید کاملاً مجهز است. ویژگیهای استاندارد شامل سانروف پانوراما باز، شارژ بیسیم تلفن 40 واتی، تصویربرداری پانوراما 360 درجه و کنترل مستقل تهویه مطبوع عقب است. تریمهای بالاتر سیستم صوتی Bang & Olufsen را ارائه میدهند و نسخههای برتر دارای بلندگوهای انحصاری تکیهگاه سر دوگانه هستند.
در مقایسه با مدل های لوکس استفاده شده مانند لینکلن ناتیلوس (کارکرده)، آئودی Q5L رقابت قوی تری را هم در فناوری و هم از نظر پیکربندی غنی ارائه می دهد.
پیشرانه و کارایی: تعادل طلایی عملکرد هیبریدی
یکی از ویژگی های اصلی آئودی Q5L، پیشرانه آن است. این موتور با موتور-نسل پنجم EA888 2.0T، همراه با فناوری هیبریدی هوشمند دوگانه{4}}HDI استاندارد، که یک معماری هیبریدی موازی P{5}} P3 را تشکیل میدهد، نیرو میگیرد. این تنظیمات تعادل ایده آلی بین عملکرد و بهره وری سوخت ایجاد می کند.


دو خروجی برق موجود است. آئودی Q5L حتی زمانی که در مقایسه با مدلهای متمرکز بر عملکرد{1}}مثل تسلا مدل Y محک زده میشود، کاملاً رقابتی باقی میماند و به طور کامل شخصیت اسپرت آئودی اسپرت را به نمایش میگذارد.
نیرو از طریق گیربکس 7 سرعته مرطوب دوکلاچه-ترکیب شده با سیستم چهارچرخ متحرک استاندارد کواترو منتقل میشود و هندلینگ دقیق و مطمئنی را ارائه میکند. بهره وری سوخت به همان اندازه چشمگیر است و این مدل را در بین پیشتازان کلاس خود قرار می دهد.
شاسی و دینامیک رانندگی: مهندسی دقیق، سبک آلمانی
آئودی Q5L به عنوان یک SUV لوکس آلمانی، سنت قوی آئودی در تیونینگ شاسی و دینامیک رانندگی را ادامه می دهد. یک سیستم تعلیق مستقل با پنج-پیوند جلو و عقب، راحتی و پشتیبانی را متعادل میکند، و در عین حال پایداری را در طول پیچها با سرعت بالا و مانورهای اضطراری به طور موثر جذب میکند.


تریمهای بالاتر سیستم تعلیق بادی اختیاری و میرایی تطبیقی CDC را ارائه میکنند که کیفیت سواری را بیشتر میکند. سیستم کواترو به طور هوشمند گشتاور را بین محورهای جلو و عقب توزیع میکند و کشش بهینه را در شرایط مختلف جاده تضمین میکند-که تجسمی از فلسفه Audi allroad است. در مقایسه با BMW iX3 مبتنی بر{3}}چرخمحرک-عقب، آئودی Q5L پایداری فوقالعادهای در تمام سناریوها ارائه میکند.
فناوری هوشمند و ظرفیت بار
آئودی Q5L با همکاری هواوی، سیستم رانندگی هوشمند Huawei Qiankun را معرفی می کند (در برخی از تریم ها اختیاری است). مجهز به مجموعه حسگر جامع، از کمک ناوبری بزرگراه و شهری و همچنین پارک هوشمند با سناریوی کامل پشتیبانی می کند. سیستم اطلاعات سرگرمی، مبتنی بر Android، از اتصال 5G، تشخیص صدای دو منطقه{5}، بهروزرسانی OTA و کنترل از راه دور برنامه تلفن همراه پشتیبانی میکند. در مقایسه با NIO ES6، عملکردهای رانندگی هوشمند آن بیشتر با عادات کاربر لوکس سنتی هماهنگ است.
فضای بار جادار است و{0}}شکل خوبی دارد، با صندلیهای عقب تاشو که پیکربندیهای ذخیرهسازی انعطافپذیر را برای سفرهای خانوادگی و فعالیتهای خارج از منزل امکانپذیر میسازد. محفظههای ذخیرهسازی چندگانه در کابین-کاربردی روزمره را بیشتر میکنند. در مقایسه با طراحی فضای ذخیرهسازی شهری-هیوندای IONIQ 5آئودی Q5L سازگاری بیشتری را برای استفاده کامل در سناریوی- ارائه می دهد.
موقعیت قیمت گذاری و تفاوت مدل
با توجه به قیمت audi q5L، مدل یک استراتژی قیمت گذاری بسیار رقابتی را اتخاذ می کند. در مقایسه با رقبای لوکس سنتی مانند BMW iX3، کیفیت آلمانی و ویژگیهای اصلی را با قیمت در دسترستری ارائه میدهد. در برابر مدلهای انرژی{4} جدید مانند تسلا مدل Y، با مزیت "ترکیب هوش سوخت و برق" خود متمایز است.
تفاوت اصلی بین audi q5 و q5l در فضا و پیکربندی نهفته است. آئودی Q5L فاصله بین دو محور، فضای افزایش یافته و ویژگی های هوشمند و راحتی پیشرفته تر را ارائه می دهد، در حالی که آئودی Q5 بر دینامیک رانندگی خالص و پیکربندی های ساده تر تمرکز دارد.
در مقایسه با آئودی q5 اسپورت بک، Q5L بر عملی بودن و سازگاری تمام سناریوها تأکید دارد.
اگر به این SUV لوکس علاقه مند هستید که عملکرد، هوشمندی، راحتی و کاربردی را به طور یکپارچه ترکیب می کند، برای اطلاعات دقیق تر در مورد این مدل خودروی پرچمدار آئودی با ما تماس بگیرید.
پارامتر آئودی Q5L SUV 2026
| پروژه | لوکس هیبریدی هوشمند | نسخه انحصاری برای میلیون ها کاربر | پرمیوم هیبریدی هوشمند | پرچمدار هیبریدی هوشمند |
|
EXW |
$43,994 | $47,196 | $51,372 | $54,434 |
| تولید کنندگان | FAW Audi | FAW Audi | FAW Audi | FAW Audi |
| سطح | SUV{0}}سایز متوسط | SUV{0}}سایز متوسط | SUV{0}}سایز متوسط | SUV{0}}سایز متوسط |
| نوع انرژی | سیستم هیبریدی ملایم 48 ولت | سیستم هیبریدی ملایم 49 ولت | سیستم هیبریدی ملایم 50 ولت | سیستم هیبریدی ملایم 51 ولت |
| تاریخ راه اندازی | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 |
| موتور | 2.0T 204hp L4 48V هیبریدی ملایم | 2.0T 204hp L4 49V هیبریدی ملایم | 2.0T 272hp L4 48V هیبریدی ملایم | 2.0T 272hp L4 49V هیبریدی ملایم |
| حداکثر قدرت موتور (کیلو وات) | 150 | 150 | 200 | 200 |
| حداکثر گشتاور (N·m) | 340 | 340 | 400 | 400 |
| گیربکس | گیربکس دوکلاچه مرطوب ۷-سرعت (DCT) | گیربکس دوکلاچه مرطوب ۸-سرعته (DCT) | گیربکس دوکلاچه مرطوب 9-سرعت (DCT) | گیربکس دوکلاچه مرطوب 10-سرعت (DCT) |
| طول × عرض × ارتفاع (میلی متر) | 4842×1900×1660 | 4842×1900×1661 | 4842×1900×1662 | 4842×1900×1663 |
| ساختار بدن | SUV 5 درب 5 نفره | SUV 5 در 6 نفره | SUV 5 در 7 نفره | SUV 5 در 8 نفره |
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 220 | 220 | 240 | 240 |
| شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت | 7.1 | 7.1 | 5.8 | 5.8 |
| مصرف سوخت ترکیبی WLTC (L/100km) | 6.8 | 6.98 | 7.19 | 7.19 |
| دوره گارانتی خودرو | 3 سال یا 100000 کیلومتر | 3 سال یا 110000 کیلومتر | 3 سال یا 120000 کیلومتر | 3 سال یا 130000 کیلومتر |
| هزینه کل تعمیر و نگهداری برای 60000 کیلومتر برآورد شده است | 19838.0 یوان | 19838.1 یوان | 19838.2 یوان | 19838.3 یوان |
| فاصله بین دو محور (میلی متر) | 2945 | 2945 | 2945 | 2945 |
| عرض مسیر جلو (میلی متر) | 1621 | 1621 | 1626 | 1626 |
| عرض مسیر عقب (میلی متر) | 1613 | 1613 | 1618 | 1618 |
| حداقل فاصله از زمین (میلی متر) | 159 | 159 | 162 | 162 |
| روش باز کردن درب ماشین | درب لولایی | درب لولایی | درب لولایی | درب لولایی |
| وزن پایین (کیلوگرم) | 2043 | 2043 | 2067 | 2067 |
| وزن بار کامل (کیلوگرم) | 2530 | 2530 | 2540 | 2540 |
| ظرفیت مخزن سوخت (L) | 68 | 68 | 68 | 68 |
| حجم محفظه چمدان (L) | 494 | 494 | 494 | 494 |
| حداقل شعاع چرخش | 5.9m | 5.10m | 5.11m | 5.12m |
| مدل موتور | DXM | DXM | DXG | DXG |
| جابجایی (میلی لیتر) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
| جابجایی (L) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| فرم مصرف | توربوشارژ | توربوشارژ | توربوشارژ | توربوشارژ |
| طرح موتور | عمودی | عمودی | عمودی | عمودی |
| آرایش سیلندر | L | L | L | L |
| تعداد سیلندر | 4 | 4 | 4 | 4 |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 4 | 4 | 4 | 4 |
| مکانیزم توزیع گاز | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| حداکثر اسب بخار (Ps) | 204 | 204 | 272 | 272 |
| حداکثر توان خالص (کیلو وات) | 150 | 150 | 200 | 200 |
| حداکثر سرعت قدرت (دور در دقیقه) | 4300-6000 | 4300-6001 | 5000-6500 | 5000-6501 |
| حداکثر سرعت گشتاور (rpm) | 2000-4000 | 2000-4001 | 1600-4500 | 1600-4501 |
| فناوری خاص-موتور | چرخه میلر، توربین هندسه متغیر | چرخه میلر، توربین هندسه متغیر | چرخه میلر، توربین هندسه متغیر | چرخه میلر، توربین هندسه متغیر |
| فرم سوخت | سیستم هیبریدی ملایم 48 ولت | سیستم هیبریدی ملایم 49 ولت | سیستم هیبریدی ملایم 50 ولت | سیستم هیبریدی ملایم 51 ولت |
| درجه سوخت | 95# | 96# | 97# | 98# |
| روش تامین سوخت | تزریق مستقیم | تزریق مستقیم | تزریق مستقیم | تزریق مستقیم |
| جنس سرسیلندر | آلیاژ آلومینیوم | آلیاژ آلومینیوم | آلیاژ آلومینیوم | آلیاژ آلومینیوم |
| مواد بلوک سیلندر | چدن | چدن | چدن | چدن |
| استانداردهای زیست محیطی | ملی VI ب | ملی VI ب | ملی VI ب | ملی VI ب |
| روش رانندگی | موتور جلو-چهارچرخ متحرک | موتور جلو-چهارچرخ متحرک | موتور جلو-چهارچرخ متحرک | موتور جلو-چهارچرخ متحرک |
| نوع چهار{0}چرخ محرک | چهار چرخ متحرک-پاره وقت | چهار چرخ متحرک-پاره وقت | چهار چرخ متحرک-پاره وقت | چهار چرخ متحرک-پاره وقت |
| ساختار دیفرانسیل مرکزی | نوع کلاچ چند صفحه ای- | نوع کلاچ چند صفحه ای- | نوع کلاچ چند صفحه ای- | نوع کلاچ چند صفحه ای- |
| سیستم تعلیق جلو | تعلیق مستقل چند-پیوندی | تعلیق مستقل چند-پیوندی | تعلیق مستقل چند-پیوندی | تعلیق مستقل چند-پیوندی |
| سیستم تعلیق عقب | تعلیق مستقل چند-پیوندی | تعلیق مستقل چند-پیوندی | تعلیق مستقل چند-پیوندی | تعلیق مستقل چند-پیوندی |
| نوع فرمان | دستیار برقی | دستیار برقی | دستیار برقی | دستیار برقی |
| ساختار بدنه خودرو | باربری- | باربری- | باربری- | باربری- |
| نوع ترمز جلو | دیسک تهویه | دیسک تهویه | دیسک تهویه | دیسک تهویه |
| نوع ترمز عقب | دیسک تهویه | دیسک تهویه | دیسک تهویه | دیسک تهویه |
| نوع ترمز دستی | ترمز دستی الکترونیکی | ترمز دستی الکترونیکی | ترمز دستی الکترونیکی | ترمز دستی الکترونیکی |
| مشخصات لاستیک جلو | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
| مشخصات لاستیک عقب | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
| سیستم ترمز ضد قفل ABS- | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد |
| توزیع نیروی ترمز (EBD/CBC و غیره) | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد |
| کمک ترمز (EBA/BA و غیره) | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد |
| کنترل کشش (TCS/ASR و غیره) | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد |
| سیستم پایداری خودرو (ESP/DSC و غیره) | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد |
| هشدار خروج از خط | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد |
| هشدار برخورد رو به جلو | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد |
| هشدار برخورد از عقب | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد |
| هشدار ترافیک متقاطع عقب | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد |
| هشدار باز شدن درب DOW | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد |
| هشدار گذرگاه ترافیکی در پیش است | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد |
| ترمز برای ترافیک پیش رو | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد | پیکربندی استاندارد |
سوالات متداول
Q1: پیکربندی اصلی قوای محرکه -آئودی Q5L جدید چیست؟
A:این موتور از نسل پنجم موتور EA888 2.0T، همراه با فناوری هیبریدی دوگانه{2}} استاندارد HDI، یک موتور 7
سرعت خیس-گیربکس کلاچ دوگانه، و سیستم چهارچرخ{2}}کواترو، عملکرد قوی و راندمان بالا ارائه میکند.
Q2: آئودی Q5L چه ویژگی های رانندگی هوشمندی را ارائه می دهد؟
A:مجهز به سیستم رانندگی هوشمند Huawei Qiankun (اختیاری)، از رانندگی با کمک ناوبری-و پارکینگ هوشمند، با اتصال پیشرفته و ارتقاء OTA پشتیبانی میکند.
Q3: فضای داخلی آئودی Q5L چگونه است؟
A:آئودی Q5L با فاصله بین دو محور طولانیتر خود، صندلیهای عقب جادار و ظرفیت بار انعطافپذیر را ارائه میدهد که از نظر عملی بهتر از مدلهایی مانند ولوو XC60 (کاربردی) عمل میکند.
Q4: تفاوت های اصلی بین Audi Q5L و Audi Q5 چیست؟
A:Q5L دارای فاصله بین دو محور طولانی تر، فضای بیشتر و تنظیمات غنی تر است، در حالی که Q5 بر لذت رانندگی خالص تمرکز دارد.
Q5: بهره وری سوخت آئودی Q5L چگونه است؟
A:به لطف فناوری هیبریدی HDI و سیستم های بازیابی انرژی، راندمان عالی را در بخش خود به دست می آورد.
Q6: مزایای شاسی و هندلینگ آن چیست؟
A:راهاندازی سیستم تعلیق پنج-پیوند، سیستم تعلیق بادی اختیاری، و استاندارد quattro AWD، کنترل مطمئن را در همه حالات تضمین میکند.
Q7: ویژگی های برجسته طراحی آئودی Q5L چیست؟
A:طراحی نمادین آئودی، چراغهای جلوی ماتریسی، چراغهای عقب OLED، و جزئیات دقیق، زیباییشناسی ممتاز و در عین حال مدرن را ارائه میدهند.
تگ های محبوب: 2026 audi q5l هیبریدی suv، چین 2026 audi q5l هیبریدی suv

