«چگونه عادت های خطرناک رانندگی را کاهش دهیم»، «یک عادت بد رانندگی است که باید از آن پرهیز کرد»، این موارد مواردی هستند که هر صاحب خودرو باید به آن توجه داشته باشد و دانستن آنها می تواند از بسیاری از حوادث رانندگی جلوگیری کند. اگر شما هم این عادات بد رانندگی را در زیر دارید، باید در اسرع وقت آنها را اصلاح کنید و در غیر این صورت از آنها جلوگیری کنید.
1، اغلب فرمان را می کوبید
وقتی گواهینامه رانندگی می گیریم اکثر مردم حس فرمان را ندارند، برای اینکه با ساده ترین مراحل تست را پشت سر بگذاریم، مربی به ما یاد می دهد که فرمان را بزنیم و بعد وسیله نقلیه را حرکت دهیم.
در واقع، با این حال، این عمل باعث می شود که پمپ قدرت همیشه در حالت کشیده باشد، پمپ قدرت باعث آسیب بیشتر به پمپ قدرت می شود و در نتیجه عمر پمپ قدرت را کاهش می دهد. شاید یک روز ناگهان ضربه بخورد.
2، خطوط موازی به چراغ راهنما برخورد نمی کنند
می توان گفت این وضعیت بسیار رایج است.
بسیاری از مردم خواهند گفت: "من از ماشین بسیار دورتر از من مراقبت می کنم و هیچ تاثیری روی او نخواهم گذاشت، پس چراغ راهنما را نزنید اشکالی ندارد"، در واقع، این یک ایده بسیار اشتباه است.
این یک ایده بسیار اشتباه است. از چراغ های راهنما برای اطلاع دادن به خودروی پشت سرتان از قصد شما و جلوگیری از وقوع تصادف استفاده می شود. اگر چراغ راهنما را نزنید، ماشین پشت سر شما نمی تواند در مورد نیت شما قضاوت کند، در صورتی که ناگهان شتاب بگیرد، تصادف کردن بسیار آسان است.
بنابراین مهم نیست که در چه وضعیتی هستید، ادغام و چرخش باید عادت کند که از قبل به چراغ راهنما ضربه بزنید.
3. سوار خط
به خصوص زمانی که تعداد خودروهای کمتری در جاده وجود دارد، بسیاری از علاقه مندان به خودرو دوست دارند در وسط دو خط رانندگی کنند. این نه تنها بر رانندگی عادی وسیله نقلیه پشت سر تأثیر می گذارد، بلکه خطر خراشیدن در جاده های باریک را افزایش می دهد که یک رفتار مضر است. پس این عادت دوستان ماشین باید کاملاً با توجه به خط رانندگی اصلاح شود.
4، مانند پا گذاشتن روی کلاچ، ماشین همیشه در حالت نیمه متصل است
همه ما می دانیم که با پا گذاشتن روی کلاچ، اتصال برق بین موتور و گیربکس قطع می شود و بسیاری از دوستان ما که با گیربکس دستی رانندگی می کنند، عادت دارند هنگام کاهش سرعت، کلاچ را روی کلاچ بگذارند که همیشه خودرو را در حالت نیمه متصل قرار می دهد. .
این عمل در شرایط اضطراری نمی تواند به خوبی از ترمز موتور استفاده شود و بنابراین نمی تواند اثر ترمز خوبی داشته باشد، علاوه بر این، طولانی مدت در حالت نیمه اتصال باعث ساییدگی و پارگی صفحه کلاچ تسریع می شود.
5، پارکینگ بدون خاموش کردن تهویه مطبوع
شایعات حاکی از آن است که روشن ماندن کولر باعث بارگیری موتور در هنگام استارت زدن خودرو و آسیب به موتور می شود که باورکردنی نیست. امروزه وسایل نقلیه دارای مکانیسم های محافظت از خود هستند، حتی اگر موتور را بدون خاموش کردن تهویه مطبوع خاموش کنید، دفعه بعد که استارت می زنید، کمپرسور تهویه مطبوع بلافاصله روشن نمی شود، پس از روشن شدن موتور برای مدتی روشن می شود. ، بنابراین به موتور آسیب نمی رساند.
چرا هنوز توصیه می شود هنگام پارک کردن تهویه مطبوع را خاموش کنید؟
دلیل اصلی این است که اگر قبل از پارک کردن کمپرسور تهویه مطبوع را از قبل خاموش نکنید، تراکم در خط لوله تهویه مطبوع ایجاد می شود که بیشتر باعث ایجاد باکتری، کپک و کپک می شود که برای سلامتی شما مضر است.
پس باز هم توصیه می شود چند دقیقه قبل از پارک کولر گازی را خاموش کنید، اجازه دهید دمنده چند دقیقه به تنهایی کار کند و بعد از اینکه پارک می کنید، میعانات تقریباً باد شده و باکتری و کپک بسیار کمتری وجود خواهد داشت.