تجزیه و تحلیل شاسی: نحوه انتخاب بین 1.4T فولکس واگن تایرون و 1.5 هوندا CRV
از نقطه نظر شاسی، زیرفریم کامپوزیت فولاد و آلومینیوم، بوش های هیدرولیک و کالیپرهای دو پیستونه هوندا CRV همگی برجسته هستند، در حالی که فولکس واگن تایرون بسیار معمولی است. با این حال، از نظر طرز کار، در مقایسه با چسباندن و پاشش نامنظم هوندا CRV، کاردستی فولکس واگن تایرون منظم تر به نظر می رسد که نه تنها در شاسی، بلکه در اصلاح درزهای بدنه و دکوراسیون داخلی نیز منعکس می شود. که همگی از کاردستی بهتر فولکس واگن هستند.
با این حال، هنگام رانندگی با این دو خودرو، تجربه شاسی بلند هوندا CRV بهتر است. سختی بهتری نسبت به فولکس واگن تایرون نشان می دهد و می تواند لرزش های جاده را پیشرفته تر از فولکس واگن تایرون برطرف کند. از نظر قدرت، فولکس واگن تایرون 1.4T تاخیر آشکارتری در شتاب بعد از 60 کیلومتر دارد، در حالی که 1.5T هوندا CRV فقط پس از سرعت بیش از 100 NVH خشن را نشان می دهد. بنابراین از نظر تجربه رانندگی، هوندا CRV بهتر است، اما از نظر صدای لاستیک، صدای باد و طرز کار داخلی پایین تر است.
به طور خلاصه، ویرایشگر هوندا CRV را ترجیح می دهد زیرا کاربردی تر و مقرون به صرفه تر است، اما در حال حاضر تخفیف های کمتری وجود دارد و قیمت کمی بالاتر است.
