علامت گذاری روی لاستیک ها به چه معناست؟ چگونه لاستیک مناسب را انتخاب کنیم؟

لاستیک‌های خودرو در واقع اهمیت ویژه‌ای دارند، لاستیک‌های روی خودرو به اندازه کفش‌های افراد مهم هستند، کفش‌های مناسب نه تنها ناراحت‌کننده هستند، بلکه به مرور زمان بر سلامت افراد نیز تأثیر می‌گذارند. لاستیک ها و چرخ ها هر چه بزرگتر نباشند بهتر است، خودرو مجموعه ای از سیستم های پیچیده است، طراحی و تولید خودرو مجموعه ای از فرآیندهای حرفه ای دارد و نه اینکه چه نوع لاستیک هایی را می توان روی خودروهای آنها بارگیری کرد.

لاستیک های نامناسب، نه تنها باعث مصرف سوخت و بدتر شدن آسایش می شود، بلکه باعث آسیب به سیستم تعلیق، تغییر فاصله ترمز و سایر اثرات مضر می شود، بنابراین یادگیری انتخاب لاستیک های مناسب بسیار مهم است.

برای انتخاب لاستیک های مناسب، اولین قدم این است که فقط بدانید اعداد و حروف روی لاستیک ها چه چیزی را نشان می دهند. مهم نیست چه مارکی در بازار وجود دارد، به طور کلی سه مجموعه داده "225/55 R17" وجود خواهد داشت که "225" نشان دهنده عرض آج لاستیک است، واحد میلی متر (MM) است. عرض لاستیک مشترک بین 145-285 میلی متر، تفاوت کلی بین عرض های مختلف 10 میلی متر. بسیاری از صاحبان خودرو احساس می‌کنند که لاستیک‌های پهن‌تر نه تنها سلطه‌جو به نظر می‌رسند، بلکه چسبندگی خودرو را نیز افزایش می‌دهند، بنابراین عموماً دوست دارند تایرهای پهن‌تر را با هم مقایسه کنند.

اگرچه در واقع، لاستیک های پهن تر واقعاً می توانند ثبات بدنه و چسبندگی را افزایش دهند، اما می توانند احساس خوب رانندگی را افزایش دهند. اما لاستیک های بیش از حد پهن، ممکن است فراتر از بدنه و تعلیق محدوده تحمل باشد، به نوبه خود ممکن است گلگیر داخلی را قطع کند، بار سیستم تعلیق را افزایش دهد. بنابراین عرض لاستیک ها باید طبق دفترچه راهنمای طراحی خودرو در محدوده مناسب انتخاب شود.

دو رقم "55" در وسط عدد "225/55 R17" نشان دهنده نسبت صافی تایر بر حسب درصد است. نسبت تصویر را می توان به عنوان ضخامت تایر تعبیر کرد. به طور کلی، هرچه دیواره لاستیک ضخیم تر به نظر برسد، نسبت تصویر بزرگتر است و هر چه دیواره نازکتر باشد، نسبت تصویر کوچکتر است. به طور کلی نسبت صافی لاستیک‌ها بین 30 تا 80 درصد است، بسیاری از دارندگان خودرو دوست دارند چرخ‌های بزرگ‌تر با لاستیک‌های نازک‌تر داشته باشند، نه تنها برای ظاهر زیبا، بلکه برای بهبود احساس جاده، هندلینگ، و چسبندگی خودرو و همچنین کاهش. مصرف سوخت. به طور کلی در خودروهای پرفورمنس، خودروهای اسپورت و خودروهای تیونینگ رایج‌تر است.

با این حال، توصیه نمی‌کنم برای بهبود عملکرد و زیبایی لاستیک‌های با نسبت تخت کوچک انتخاب کنید، زیرا اگرچه این لاستیک‌ها می‌توانند عملکرد خوب را بهبود بخشند، اما در عین حال در بهبود احساس جاده، راحتی نیز کاهش می‌یابد. ، وسیله نقلیه صافی رانندگی جاده ناهموار را کاهش می دهد. در شرایط جاده های داخلی، برای استفاده طولانی مدت از این لاستیک چندان مناسب نیست، زیرا در برابر سایش مقاوم نیست، جاده دارای سرعت گیر یا سنگریزه و سایر اجسام خارجی، پوشیدن آسان و یا حتی پنچر شدن لاستیک است. هنوز با توجه به استفاده واقعی از محیط خودرو و استفاده، تایر مناسب را انتخاب کنید.

آخرین "R17"، R مخفف انگلیسی Radial است، که نشان می دهد که تایر ساختار لایه شعاعی است که به آن تایر رادیال نیز می گویند. در حال حاضر لاستیک های رایج در بازار تایرهای رادیال هستند، همچنین وجود دارد تایرهای بایاس به طور کلی در خودروهای سواری داخلی استفاده نمی شوند، اساساً در وسایل نقلیه خارج از جاده و کامیون های سنگین استفاده می شود.

عدد "17" بعد از R قطر بیرونی چرخ را بر حسب اینچ نشان می دهد. این را می توان به اندازه لاستیک، درست مانند اندازه کفش تعبیر کرد. برای مثال، یک تایر R19 با یک چرخ 19-اینچی مناسب است. اندازه چرخ و لاستیک بزرگتر نیست بهتر است، به طور کلی بیشتر از 20 اینچ نیست، زیرا شرایط جاده های داخلی برای این نوع چرخ های اندازه بزرگ، لاستیک های نسبت مسطح کوچک مناسب نیست.

در نهایت امیدوارم همه شما بتوانید مشخصات کارخانه و دفترچه راهنمای خودرو را در محدوده پارامترهای مشخص شده برای انتخاب لاستیک مناسب رعایت کنید. همیشه تایرهای خود را از نظر ساییدگی، برآمدگی و کهنگی جدی بررسی کنید و به موقع آنها را تعویض کنید. رانندگی ایمن، یک سفر آرام!