هیوندای STARIA Hybrid هنوز هم طراحی مدل قبلی را از نظر ظاهر حفظ کرده است، راستش سه سال می گذرد، این مجموعه ظاهری در حال حاضر هنوز قدیمی نیست، با فضاپیما به عنوان الهام بخش طراحی، قسمت جلویی گرد و ساده با استفاده از جلوپنجره ورودی هوا با اندازه بزرگ با شبکه مشبک مرکزی، خوشههای چراغ جلو نیز در داخل مشبک ذوب شدهاند، تغییرات ظریف بین مدلهای مختلف عمدتاً در خوشههای چراغهای جلو است، مدلهای درجه بالا از یک آرایه ماتریسی از منبع نور LED استفاده میکنند. در حالی که مدل های پایینی با کاسه های انعکاسی طراحی شده اند، اما قسمت جلویی نوار نور نافذ برای همه مدل ها یکسان است که هنگام روشن شدن به خوبی قابل تشخیص است.
قسمت جانبی، از جلوپنجره جلو تا سقف منحنی صاف است، برآمدگی جلو کوتاه تر است، آینه ها بین ستون A و پانل های در طراحی شده اند، قوس چرخ های جلو و عقب کمی محدب هستند، با دو طرف کشویی کناری درها، درها از نظر اندازه بزرگتر هستند، به راحتی می توان از خودرو وارد و خارج شد، عقب مربعی و ساده است، چراغ های عقب در طرح عمودی قرار دارند، نسخه انتهایی پایین دارای چراغ های عقب کوچکتر است، و چراغ های عقب پیکسلی در مدل سطح بالا تا سقف ادامه دارد.
داخلی، هیوندای STARIA یک طراحی داخلی MPV معمولی است، متوسط، به هیچ وجه به اندازه شکل چشم نواز نیست، ناحیه زین بین قسمت جلو و سرنشین ناحیه زین با طراحی جدا شده، مجهز به گیج های LCD شناور و 10 .25-صفحه نمایش کنترل مرکزی شناور اینچی، صفحه نمایش زیر طراحی دو ردیف دکمه های لمسی، فرمان چند منظوره چهار پره کمی قدیمی است، مجهز به دکمه دنده الکترونیکی فشرده، محل قرارگیری طراحی پشت بازو فضای ذخیره سازی بزرگ در موقعیت تکیه گاه بازو، و سیستم تهویه مطبوع از طراحی کلی استفاده می کند.
از نظر ابعاد، طول، عرض و ارتفاع خودرو 5253*1997*1970 میلی متر با فاصله بین دو محور 3273 میلی متر ارائه دهنده نسخه های باری و سرنشین است که نسخه باری دارای 3 صندلی (3 صندلی در ردیف جلو) می باشد. )، 5/6 صندلی (3+3 صندلی در دو ردیف اول)، و نسخه مسافری دارای 7 صندلی (2+2+3)، 9 صندلی (2+2+2+3/3+3+3) است. ، 11 صندلی (3+3+2+3) طرحبندیهای چندگانه موجود است و نسخه باری دارای طراحی درب عقب دو درب است.
از نظر پیکربندی، خودرو به دسته ابزار LCD، صفحه نمایش مرکزی 10 اینچی{1}}، کنترل آب و هوای خودکار، صندلیهای گرمکن و تهویهشده و ویژگیهای ایمنی فعال در سطح L مجهز است. پورت شارژ USB-C ارتقا یافته، کلید هوشمند جدید، رادار جلو و حالت آهسته درب کشویی کناری.
بخش قدرت، این خودرو قبلاً با یک موتور 3.{1}}لیتری V6 و یک موتور 2.2-لیتری دیزلی ارائه میشد که اولی با حداکثر قدرت 272 اسب بخار، حداکثر گشتاور 331 نیوتن متر و شتاب صفر صد در 8.9 ثانیه، دومی با حداکثر قدرت 177 اسب بخار، حداکثر گشتاور 431 نیوتن متر و شتاب صفر صد در 12.4 ثانیه، این بار راه اندازی اضافه شدن سیستم هیبریدی جدید است که از یک سیستم هیبریدی تشکیل شده است. از موتور 1.6T و یک موتور الکتریکی این بار، سیستم هیبریدی جدید، مجهز به موتور 1.6T و سیستم هیبریدی متشکل از موتور 1.6T و حداکثر گشتاور 265 نیوتن متر، که در آن حداکثر قدرت موتور 178 اسب بخار، حداکثر گشتاور است. 265 نیوتن متر; حداکثر قدرت موتور 72 اسب بخار، حداکثر گشتاور 304 نیوتن متر. حداکثر قدرت یکپارچه سیستم 242 اسب بخار، حداکثر گشتاور 367 نیوتن متر، منطبق با یک گیربکس اتوماتیک سرعت 6-، مصرف سوخت یکپارچه 7.7 لیتر در 100 کیلومتر.