"ایمنی همیشه یک شاخص مهم برای صاحبان وسایل نقلیه برای ارزیابی خودروهای خود بوده است. ایمنی خودرو را می توان از ایمنی فعال و غیرفعال دسته بندی کرد. امروز در مورد سیستم ایمنی فعال خودرو صحبت خواهیم کرد.
سیستم ایمنی فعال چیست؟
ایمنی فعال به اقدامات سیستم ایمنی برای مانور و کنترل خودرو تا حد امکان آزادانه اشاره دارد. هم ترمزگیری و هم شتاب گرفتن در خط مستقیم و هم فرمان به چپ و راست باید بدون انحراف از خط تعیین شده سفر و بدون به خطر انداختن دید و راحتی راننده تا حد امکان صاف باشد.
سیستمها و طبقهبندیهای ایمنی فعال و همچنین تولیدکنندگان مختلف که کمی متفاوت هستند، تقریباً به هفت سیستم زیر تقسیم میشوند: ABS، ASR، EBD، ESC، LCA، TCS، VSA.
Abs
ABS مخفف Anti-Lock Braking System است و ابتدایی ترین سیستم ایمنی فعال است که امروزه در اکثر مدل های موجود در بازار رایج شده است.
هنگامی که صحبت از ترمز اضطراری می شود، ایمنی خودرو اغلب مستلزم توقف فوری خودرو است، اما ترمزهای قوی مستعد قفل شدن چرخ ها است - قفل شدن چرخ های جلو باعث می شود خودرو توانایی فرمان را از دست بدهد و قفل شدن چرخ های عقب مستعد تصادفات از عقب است. نصب ABS برای حل مشکل قفل شدن چرخ ها هنگام ترمزگیری است تا پایداری خودرو در هنگام ترمزگیری و عملکرد ترمز خودرو در شرایط نامناسب جاده بهبود یابد.
عصر
ASR، نام کامل آن Acceleration Slip Regulation است، یعنی سیستم کنترل کشش یا سیستم ضد لغزش رانندگی، هدف آن جلوگیری از خودرو، به ویژه خودروهای پرقدرت، در استارت، شتاب، پدیده لغزش چرخ محرک، به ترتیب است. برای حفظ ثبات جهت رانندگی وسیله نقلیه.
EBD می باشد
EBD، نام کامل انگلیسی Electronic Brakeforce Distribution (توزیع نیروی ترمز الکترونیکی) است، ABS باید روی ترمزها قرار گیرد تا چرخ ها فقط زمانی که نقش EBD را بتوان روی پدال ترمز گذاشت، قبل از نقش ABS با تنظیم نیروی ترمز چرخ عقب برای دستیابی به اثر ترمز خوب، به منظور کاهش عملکرد غیر ضروری ABS یا ABS در صورت خرابی خاص ABS برای جلوگیری از سر خوردن خودرو. EBD از یک کامپیوتر پرسرعت برای تشخیص و محاسبه سطوح مختلف که چهار لاستیک به آن متصل شده اند استفاده می کند، به روش های مختلف و با نیروهای مختلف بر اساس شرایط مختلف ترمز می کند و دائماً برای اطمینان از نرمی و ایمنی وسیله نقلیه تنظیم می شود.
خروج
ESC کنترل پایداری الکترونیکی (سیستم کنترل برنامه پایداری الکترونیکی) است، ESC در بسیاری از برندها موجود است، فقط هر سازنده روش تحویل متفاوتی دارد، به عنوان مثال فولکس واگن ESP، هوندا VSA و تویوتا VSC نامیده می شود. برای مثال ساده، به عنوان مثال، اگر می خواهید به سرعت به سمت چپ هدایت کنید، و نتیجه کم فرمانی است، ESC چرخ عقب چپ را ترمز می کند و به خودرو اجازه می دهد مطابق با انتظارات شما تغییر کند. ، به وسیله نقلیه اجازه می دهد تا همانطور که انتظار دارید تغییر جهت دهد. اگر بیش از حد فرمان می دهید، ESC چرخ جلوی سمت راست را ترمز می کند و به ماشین شما اجازه می دهد موقعیت خود را اصلاح کند.
Lca
LCA به عنوان کمک تغییر خط شناخته می شود. از آنجایی که ستون C خودرو دارای نقطه کور در میدان دید است، هنگام تغییر مسیر به راحتی می توان خطر ایجاد کرد. LCA از سنسورهای راداری 24 گیگاهرتزی برای تشخیص خودروهایی که از پشت در نقطه کور نزدیک می شوند استفاده می کند و از طریق چراغ نشانگر کنار آینه عقب جلو به آنها هشدار می دهد.
تی سی سی
TCS یک سیستم کنترل کشش است که به عنوان سیستم کنترل ردیابی نیز شناخته می شود. هنگامی که خودرو روی سطح صاف ترمز می کند، چرخ ها می لغزند و حتی کنترل جهت را از دست می دهند. به همین ترتیب، هنگامی که خودرو به سرعت استارت می زند یا شتاب می گیرد، چرخ های محرک ممکن است بلغزند و در جاده های هموار مانند یخ و برف، جهت خارج از کنترل و خطرناک خواهد بود. با نصب TCS، رایانه تفاوت سرعت بیش از حد بین چرخهای محرک و غیرمحرک را تشخیص میدهد و با کاهش تزریق سوخت، توان خروجی را محدود میکند و به طور طبیعی سرعت خودرو به آرامی افزایش مییابد.
VAS
VSA (Vehicle Stability Assist) یک سیستم کنترلی است که پایداری خودرو و ایمنی رانندگی را در پیشرفته ترین سطح جهان بهبود می بخشد. این سیستم علاوه بر عملکرد سنتی ترمز ضد قفل (ABS) و عملکرد کنترل کشش (TCS) دارای عملکرد کنترل ضد لغزش (Skid Control) نیز می باشد.
هنگامی که خودرو در حال کم فرمانی یا بیش فرمانی تشخیص داده می شود، سیستم برای جلوگیری از کم فرمانی یا بیش فرمانی، گشتاور را در جهت مخالف محاسبه و تولید می کند و از پایداری خودرو در شرایط مختلف رانندگی مانند مستقیم جلو، فرمان و ترمز اطمینان حاصل می کند. به خصوص در مورد فرمان ناگهانی اضطراری، از طریق جاده لغزنده، و غیره، می تواند برای اطمینان از ایمنی رانندگی وسیله نقلیه به حداکثر برسد.
اینها هفت سیستم ایمنی فعال اصلی خودرو هستند. اگرچه استفاده از این فناوریها و سیستمها برای ایمنی رانندگی حمایت بهتری را به همراه دارد، اما تنها برای تمرین مهارتهای رانندگی آنها، حفظ عادات خوب رانندگی بهترین تضمین برای رانندگی ایمن است.
ما برای شما آرزوی رانندگی ایمن داریم و تصادفات را از شما دور می کنیم.